cualquier demora adicional podría tener consecuencias importantes

El club azulgrana ha introducido nuevas cláusulas para presionar a la constructora turca y contempla encargar a otra empresa la instalación de la cubierta si no cumple con los plazos establecidos
Las obras del Spotify Camp Nou vuelven a vivir un nuevo episodio de tensión. El Barça ha elevado la presión sobre Limak, la constructora turca encargada de la remodelación del estadio, hasta el punto de contemplar la posibilidad de romper parte del acuerdo y confiar a otra compañía una de las fases más importantes del proyecto: la instalación de la nueva cubierta. Los continuos retrasos y la necesidad de cumplir con el calendario previsto han provocado que la paciencia de la entidad azulgrana empiece a agotarse.

Según ha informado La Vanguardia, el club ha establecido nuevas condiciones para garantizar que Limak cumpla con los compromisos adquiridos. La amenaza no es menor: si la empresa no alcanza determinados objetivos durante los próximos meses, el club podría prescindir de sus servicios para ejecutar el denominado Big Lift, el levantamiento de la estructura que cubrirá el nuevo estadio.

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El Spotify Camp Nou desde una vista aérea. Fuente: FC Barcelona

Nuevas condiciones y un calendario bajo presión
Entre los principales compromisos que debe cumplir la constructora figura la finalización de la nueva tienda oficial del Barça, prevista para enero. Sin embargo, el punto más delicado está en los espacios VIP. La entidad exige que, antes del 31 de marzo, estén acondicionadas al menos el 75% de las localidades de esta categoría, lo que equivale a unas 7.500 plazas de las 10.000 previstas en esta fase del proyecto. Se trata de dos elementos fundamentales para recuperar cuanto antes la capacidad de generar ingresos del estadio.

La presión también tiene una importante dimensión económica. La remodelación del Spotify Camp Nou supone una inversión cercana a los 2.000 millones de euros, financiada en buena parte mediante créditos respaldados por inversores. Por ello, cualquier demora adicional podría tener consecuencias importantes en la planificación financiera del club, que necesita que el estadio alcance progresivamente su plena capacidad de explotación.

Además, la relación entre ambas partes ya ha experimentado cambios importantes. Según informó la Cadena SER, el nuevo acuerdo entre el Barça y Limak ha eliminado la conocida cláusula que obligaba a la constructora a pagar un millón de euros por cada día de retraso. Una penalización que, inicialmente, debía aplicarse si las obras no estaban terminadas el 31 de julio de 2026, pero cuya ejecución se había complicado por las diferentes incidencias surgidas durante la construcción, entre ellas las cerca de 3.000 detectadas en la segunda gradería.

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